شهدت شركة Baleària الإسبانية للنقل البحري نموًا بنسبة 12% في حركة النقل على خطوطها مع المغرب خلال سنة 2024، حيث تمكنت من نقل مليون راكب وأكثر من 276,000 مركبة بين البلدين. كما سجلت الشركة ارتفاعًا بنسبة 7% في نشاط الشحن، حيث تجاوزت البضائع المنقولة 2.2 مليون متر خطي، أي ما يعادل قرابة 150,000 شاحنة، مما يعكس الطلب المتزايد على خدمات الربط البحري بين المغرب وإسبانيا.
وفي تصريح لرئيس الشركة أدولفو أوتور، أكد أن المغرب أصبح محورًا أساسيًا لتطوير أعمال الشركة، حيث تمثل الخطوط البحرية التي تربطه بإسبانيا 18% من إجمالي عدد المسافرين، بينما تشكل حركة البضائع من وإلى المغرب 30% من إجمالي أنشطة الشحن الخاصة بالشركة. وفي إطار تعزيز الروابط البحرية، تستعد Baleària لإطلاق خط جديد يربط ميناء طنجة المدينة بميناء طريفة الإسباني، والذي سيكون الأول من نوعه ضمن مفهوم “الممر الأخضر”، الهادف إلى توفير ربط بحري مستدام بين إفريقيا وأوروبا. وسيتم تشغيل هذا الخط عبر عبارتين سريعتين تعملان بالكهرباء بنسبة 100% دون أي انبعاثات كربونية، إلى جانب تنفيذ مشروع كهربة الميناءين لتقليل التأثير البيئي وتحسين كفاءة العمليات البحرية.
منذ دخولها السوق المغربية سنة 2003، عززت Baleària حضورها تدريجيًا، حيث بدأت رحلاتها بربط ميناء طنجة بالجزيرة الخضراء، قبل أن تضيف خط الناظور – ألميريا في 2017، ثم تطلق خطًا جديدًا بين ميناء طنجة المتوسط وموتريل في 2023. ومع توسع أنشطتها، حصلت الشركة على عقد تشغيل خط طنجة المدينة – طريفة اعتبارًا من سنة 2025، مما سيمكنها من تعزيز خدماتها في المنطقة وتقديم حلول نقل مستدامة تلبي احتياجات المسافرين والشركات التجارية على حد سواء.
على المستوى المالي، حققت Baleària أداءً قويًا خلال سنة 2024، حيث سجلت إيرادات بلغت 691 مليون يورو، بزيادة قدرها 6% مقارنة بالسنة السابقة. كما ارتفع الربح التشغيلي (EBITDA) إلى 130 مليون يورو، مسجلًا زيادة بنسبة 11%. ورغم هذه النتائج الإيجابية، شهد صافي الأرباح انخفاضًا بنسبة 36% ليصل إلى 25 مليون يورو، وذلك بسبب ارتفاع تكاليف الاستهلاك، والفوائد المترتبة على زيادة الديون، إضافة إلى الاستثمارات المطلوبة للامتثال للمعايير البيئية الصارمة.
ورداً على هذه التحديات، ضاعفت الشركة استثماراتها ثلاث مرات لتتجاوز 300 مليون يورو، مع تركيزها على تحديث أسطولها وتعزيز كفاءتها التشغيلية. كما قامت بإعادة هيكلة إدارتها العليا عبر تعيين غييرمو أوتور مديرًا جديدًا ونائبًا لرئيس الشركة، بهدف تحسين الأداء وتعزيز خطط التوسع الدولية.
تشغل Baleària حاليًا 28 خطًا بحريًا في خمس دول، بأسطول يضم نحو 40 سفينة، معظمها مملوكة للشركة. وتشكل عمليات نقل الركاب 61% من إجمالي أعمالها، بينما يمثل نقل البضائع 35%. وعلى الرغم من توسع عملياتها الدولية، تظل الخطوط البحرية الإسبانية مسؤولة عن 75% من إجمالي مداخيلها.
من حيث الاستدامة، تواصل Baleària تنفيذ خططها الرامية إلى تقليل بصمتها الكربونية، حيث تمكنت من خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (CO₂) بنسبة 3.3% لكل ميل بحري، وبنسبة 9.5% لكل راكب، وذلك من خلال تحسين كفاءة تشغيل السفن وزيادة الاعتماد على الغاز الطبيعي المسال، الذي ارتفع استخدامه بنسبة 184%.
على صعيد الموارد البشرية، يعمل لدى Baleària متوسط 2,200 موظف خلال سنة 2024، ينتمون إلى أكثر من 60 جنسية مختلفة. ويحتل المغاربة المرتبة الثالثة من حيث التمثيل داخل الشركة، حيث يشكلون 9% من إجمالي العاملين، مما يعكس متانة العلاقات المهنية والاقتصادية التي تربط الشركة بالمملكة المغربية، والتي تعززت بفضل توسع نشاطاتها في السوق المغربية.
